Особенности шинсуперэластик для вилочных погрузчиков

Отличительное свойство суперэластика – работоспособность при к высокой механической нагрузке. Представляет собой цельную покрышку без внутренних полостей в отличие от пневмоаналога.

Структура шины

• Внутренний слой – плотная резина, в каркасном основании динамические металлические стропы выполняют перераспределение кинетической энергии, что позволяет сгладить движение по неровной поверхности и скомпенсировать нагрузку.
• Роль промежуточного слоя из эластичной резины – амортизационная для гашения вибрации.
• Внешний слой с рисунком протектора - эксплуатационный слой, соприкасающийся с дорожным полотном.

Такая конструкция позволяет шинам суперэластик выдерживать большие скорости и не создавать лишнего шума во время движения.

Суперэластик для погрузчика

Идеальны к эксплуатации на вилочном погрузчике

• работают при значительной механической нагрузке, что значимо для машин с большой грузоподъемностью;
• не чувствительны к механическим повреждениям, как итог – безаварийная работа;
• длительная эксплуатация, ресурс вырос в 2-3 раза;
• отсутствуют перекосы, высокая устойчивость, более плотные резины способствуют равномерному распределению массы;
• повышена эластичность;
• ремонтопригодны, легко восстанавливаются части протектора;
• экономия топлива за счет передачи крутящего момента и лучшего сцепления;
• стойкость к химическим составам.

С суперэластиком погрузчик пройдет по дороге с острыми режущими/колющими элементами. Техника с покрышками этого типа дороже, но надежность вполне компенсирует израходованные средства.

Виртуальный каталог ООО Техник представлен шинами разного типоразмера от надежных производителей..

Менеджеры проконсультируют по компонентам складской техники, помогут в подборесуперэластика к вашему погрузчику, оговорят детали заказа, сроки доставки.

Шины суперэластик рассчитаны на работу на твердых ровных поверхностях в закрытых помещениях.

Важно учесть совместимость с ободом колеса модели ТС, радиус покрышки, типоразмер и пр. параметры.