Кислотные батареи
Тяговые аккумуляторные батареи для погрузчиков
Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи находят широкое применение на предприятиях, где предъявляются повышенные экологические требования. Батарея аккумуляторная свинцовая тяговая прекрасно подойдет для работы в несколько смен. При изготовлении тяговых свинцово-кислотных аккумуляторов применяются современные технологии и инновационные высокопрочные материалы, благодаря чему значительно продлевается срок их службы.
КАТАЛОГ КИСЛОТНЫХ БАТАРЕЙ
У нас можно приобрести широкий ассортимент тяговых кислотных батарей и аккумуляторов лучших европейских и японских производителей.
Вся наша продукция соответствует высоким международным требованиям, и мы готовы гарантировать нашим клиентам помимо качественной продукции также и постоянную информационную и тех. поддержку.
У нас есть тяговые кислотные аккумуляторные батареи для всех известные марок погрузчиков и складской техники, такие как Still (Стил), Komatsu (Комацу), Jungheinrich (Юнгхайнрих), Linde (Линде), Toyota (Тойота), Cesab (Чезаб), BT, Kion Baoli (Кион Баоли), Mitsubishi Nichiyu (Мицубиси-Ничиу), Hyundai (Хендай), Clark (Кларк), Yale (Йел), Daewoo (Дэу) и другие.
Аккумуляторные батареи для вилочных погрузчиков и складской техники
У нас вы можете купить тяговые аккумуляторные батареи стандарта DIN (PzS) и BS (PzB)
DIN тяговые аккумуляторы (PzS)
Использовать аккумуляторы тяговые кислотные EPzS можно в многосменном режиме без риска нарушить график выпуска продукции или производства работ. Стандарт DIN свидетельствует длине батареи, которая равна 198 мм.
BS тяговые аккумуляторы (PzB)
Тяговые аккумуляторы PzB стандарта BS (габариты 157,5 мм) относятся к классу батарей, отвечающих жестким требованиям в плане производительности. Повышенный запас мощности позволяет эксплуатацию в самых тяжелых условиях. Достоинством тяговых кислотных аккумуляторов для погрузчиков является приспособленность для работы в многосменном режиме. В принципе, тяговые батареи PzB идеально подходят для комплектации любого электротранспорта.
Производители
Классические аккумуляторы для погрузчиков типа PzS и PzB
Получили наибольшее распространение во всем мире. Они используются очень давно, имеют надежную конструкцию, проверенную временем, а их производительность соответствует самым высоким современным требованиям. Эти АКБ отлично подходят для многосменного режима работы и имеют запас мощности, достаточный для работы в самых тяжелых условиях. Диапазон емкости аккумулятора для погрузчиков 120...1550 А/ч, время зарядки 5,5...14 ч. Средний интервал долива воды – 1 раз в неделю (7 циклов).
В современных тяговых кислотных батареях введено много усовершенствований, которые позволили увеличить их емкость и обеспечить более высокие электрические и эксплуатационные характеристики, сократить до минимума время ухода за ними. Так, ряд моделей ведущих производителей может комплектоваться системой перемешивания электролита. Она нужна для оптимального использования активной массы, что достигается за счет равномерного распределения плотности электролита по высоте пластин путем перемешивания.
Перемешивание осуществляется с помощью встроенной в АКБсистемы трубочек, по которым с помощью мембранного насоса подается воздух. Применять систему рекомендуется для увеличения емкости, сокращения времени зарядки и недопущения перегрева АКБ при заряде. Используя ее, можно производить промежуточные зарядки для восстановления емкости и подготовки АКБ к дальнейшей эксплуатации во время перерывов в работе транспорта. В качестве опции многие производители АКБ предлагают централизованную систему долива воды, в том числе автоматизированную, с управляемым магнитным клапаном. Специальные пробки элементов позволяют доливать воду до оптимального уровня и измерять плотность электролита. Для автоматического обмена данными о параметрах АКБ, уровне электролита, температуре и состоянии зарядки между АКБ и зарядным устройством служит специальный контроллер. С его помощью зарядное устройство автоматически подбирает зарядный профиль и устанавливает оптимальный зарядный режим.
Межэлементные коннекторы свинцовые в пластиковом протекторе позволяют жестко удерживать конструкцию на неровностях пола и дорог. Испытаны на всех видах электропогрузчиков, электроштабелеров и электротележек.
Устройство тяговые свинцово-кислотной аккумуляторной батареи
Механическая конструкция 1 - Плоская крайняя негативная пластина 3 - Трубчатая позитивная пластина 5 - Плоская центральная негативная система 6 - Набор трубчатых позитивных пластин с полюсным мостом и клеммным болтом 7 - Набор плоских негативных пластин с полюсным мостом и клеммным болтом 8 - Уплотнительное кольцо 9 - Пакет пластин в сборе 10 - Пространство для твердого осадка 11 - Контейнер элемента 12 - Крышка элемента 13 - Полюсная вставка с резьбой 14 - Защитная прокладка от бросков тока 15 - Вентиляционная пробка с уплотнителем 16 - Гибкая перемычка 17 - Полюсный болт 18 - Колпачок перемычки 19 - Вентиляционная пробка долива с индикатором уровня системы aquamatic 20 - Шланг системы aquamatic 21 - Батарейный ящик |
По всем интересующим вопросам, по свинцово-кислотным батареям для погрузчиков , Вы можете позвонить по телефону в Москве +7 (495) 771-39-63.