20" шины, заполненные полиуретаном 10,00-20

5 лет гарантии на приобретение

Доставка ПТО в ООО Техник

Кредит в ООО Техник

Лизинг в ООО Техник

Посадочный диаметр
Типоразмеры
Ширина обода(дюйм) Наружный диаметр(мм) Ширина профиля(мм)
20" дюймов
10,00-20 7.50 / 8.00 1026 241

 

5 лет гарантии на приобретение

Доставка ПТО в ООО Техник

Кредит в ООО Техник

Лизинг в ООО Техник


В компании "Техник" вы можете купить погрузчики, штабелеры, ричтраки и другую складскую технику, мульчеры, косилки в Москве. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону +7 (495) 771-39-63 или e-mail zapros@avtopogruzchik.ru

ПРЕИМУЩЕСТВА

Пневматические шины заполняются полиуретаном для предотвращения преждевременного износа.

Технология широко применяется за рубежом, называется «Tyre Fill», в нашей стране постепенно увеличивается спрос на такой тип шин. Подобные шины могут использоваться только для ПТО с максимально допустимой скоростью движения 50 км/час. Закаченный в шину полиуретановый состав со временем преобразуется в вещество, по весу аналогичное цельнолитой шине, при этом упругость не теряется.

У нас вы сможете приобрести шины на любые марки вилочных погрузчиков и складской техники.

Ниже представлены самые распространённые размеры шин, но у нас всегда есть в наличии и другие, менее распространенные, размеры шин. Звоните!

Заполните шины полиуретаном и вам будет гарантирована:

•    Безопасность. Прокол шины не спровоцирует переворот или опрокидывание. Балласт увеличивается во время работы на наклонной поверхности.
•    Экономия. Снижение финансовых вложений на восстановительный ремонт трансмиссии. Непрерывный рабочий процесс

Очевидными являются достоинства наполнения пневматических шин для ПТО (погрузчиков) полиуретаном:

Увеличивается ресурс работы.

Протекторная часть шины, заполненной ПУ (полиуретаном), имеет более низкую температуру в сравнении с протекторной частью шины, заполненной воздухом. Благодаря чем срок эксплуатации увеличивается.

Сохраняется трансмиссия и здоровье машиниста.

Происходит поглощение удара с распределением его силы по длине каркаса шины. А у цельнолитных шин вся сила удара передается на диск, перемещаясь далее на трансмиссию погрузчика и позвоночный столб оператора, из-за чего работа трансмиссии нарушается, а оператор испытывает усталость.

Обслуживание не требуется.

Недостаточное или избыточное давление в шине спровоцирует повышенный ее износ. Пневматические шины нуждаются в постоянном контроле давления и его поддержания в пределах, рекомендованных производителем. Непрерывный мониторинг давления продлит срок эксплуатации протекторов и каркаса шины, но растрачивается рабочее время машиниста. Поддерживать давление в полиуретановых шинах не нужно ни в начале их эксплуатации, ни когда они уже значительно износились.

Неоспоримое достоинство ПУ-наполнителя – это способность трансформироваться в процессе изменения каркаса самой шины. Благодаря чему, значительно изношенные шины работают как пневматические с рекомендованным изготовителем давлением.

 

КОНТАКТЫ
г. Москва, Рязановское шоссе,7
+7 (495) 771-39-63

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯвсе статьи

Складские тележки – история и реальностьСкладские тележки – история и реальность

Мы готовы помочь выбрать гидравлическую или электрическую модель складской тележки для вашего бизнес-процесса.

Читать далее...
Какой дизельный погрузчик лучшеКакой дизельный погрузчик лучше

Мы готовы помочь выбрать модель дизельного погрузчика для открытых площадок, оптимальную для ваших рабочих задач. 

Читать далее...
Какой погрузчик выбратьКакой погрузчик выбрать

Для каждой логистической схемы, каждого производственного цикла и условий эксплуатации требуется своя модель техники с определенными техническими параметрами.

Читать далее...
ТО вилочного погрузчика ТО вилочного погрузчика

Грамотное ТО погрузчиков продлит срок службы, повысит его безопасность и надежность. Особенности ТО безнзиновых и электропогрузчиков.

Читать далее...