Модель двигателя | Mitsubishi S6S |
Кол-во цилиндров/рабочий объем | 6 / 4996 |
Мощность приводного двигателя, (кВт) | 57,4 |
Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) | 21,0 / 22,0 |
Габариты (ШxДxВ), (мм) | 1460x3130x2250 |
Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) | 0,55 / 0,61 |
Модель | FD50NT |
Тип двигателя | Дизельный |
Грузоподъемность, (кг) | 5000 |
Центр загрузки, (мм) | 500 |
Высота подъема, (мм) | 3000 |
Шины | пневматические |
Ast, для паллет 800х1200, (мм) | 4492 |
Внешний радиус разворота, (мм) | 2890 |
Модель двигателя | Mitsubishi S6S |
Кол-во цилиндров/рабочий объем | 6 / 4996 |
Мощность приводного двигателя, (кВт) | 57,4 |
Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) | 21,0 / 22,0 |
Габариты (ШxДxВ), (мм) | 1460x3310x2250 |
Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) | 0,47 / 0,53 |
Дизельный вилочный погрузчик Mitsubishi FD50NT – представителем премиальной серии GRENDiA EX,название которой переводится как «зеленый бриллиант».
Для машин линейки характерны исключительная надежность, долговечность, производительность, экологичность и экономичность.
Модель FD50NT обладает грузоподъемностью 5 тонн, оснащена прочной мачтой с хорошей видимостью, за счет чего гарантируется безопасность и эффективность при обработке тяжелых грузов в сложных условиях.
В компании "Техник" вы можете купить погрузчики, штабелеры, ричтраки, тележки, дорожно-коммунальную технику, мульчеры, косилки в Москве. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону +7 (495) 771-39-63, по e-mail zapros@avtopogruzchik.ru
Благодаря эргономичным рычагам, регулируемому креслу, низкому уровню шума и вибрации обеспечивается комфортная рабочая обстановка и легкое, не требующее прилагать много усилий управления.
Также снизить риск опасных ситуаций помогает интегрированная система присутствия IPS2 и усовершенствованные тормозные системы. Благодаря надежному дизельному двигателю достигается высокая производительность, а также малый расход топлива и минимальный уровень выбросов.
Функция быстрого доступа к узлам позволяет облегчить регулярное ТО и сократить простои техники, а за счет увеличенных межсервисных интервалов снижаются эксплуатационные расходы.