Значение мачты у вилочного погрузчика

Производственно-складские операции по погрузке и разгрузке, транспортировке на небзначительные расстояния без вилочного погрузчика осуществить практически невозможно. Этот вид специализированной техники оснащен мачтовым устройством для подъема/спуска.

Мачте как рабочему органу присущи особенности:

Расположение мачты относительно кабины

• фронтальное (спереди по ходу движения);
• боковое (сбоку).

Фронтальность мачты позволяет водителю контролировать ее перемещение и управлять погрузчиком без помех. Боковое расположение мачты дает возможность транспортировать длинномерный груз в узкопроходных складах.

Конструкция мачты

• двухсекционная (дуплекс);
• трехсекционная (триплекс);
• комбинированная.

Двухсекционная состоит из внутренней и внешней секций, перемещающихся относительно друг друга с максимальным выдвижением на 5 метров с подъемом груза 5 тонн. Триплексы могут поднимать груз на уже большую высоту 8-9 м.

В комбинированных мачтах сочетаются свойства дуплексов и триплексов. При этом имеется дополнительный гидроцилиндр для выдвижения каретки на большую высоту без подключения второй секции, находящейся в статичном положении.

Оптимальным решением для организации работ под открытым небом считается погрузчик вилочного типа с трехсекционной мачтой, для ведения складских работ подойдет двухсекционная.