Ричтрак Nichiyu серии FBRO

Многофункциональная система управления "SICOS-AC"

Совершенствуя нашу известную систему "SICOS" (Super Intelligent Control System - супер интеллектуальную систему управления) мы адаптировали ее к технологии использования переменного тока и полностью настроили ее для получения наивысшей производительности. Большие тяговые электродвигатели и приводные двигатели гидравлики теперь также могут выдавать максимальную мощность. Все они сконструированы самой фирмой Ничию и не имеют себе равных в отрасли.

Система SICOS-AC полностью устраняет шум контакторов тягового электродвигателя и приводного двигателя гидравлики. Шум работы транзистора в виде электронного писка при перемещении также устранен. Работа производится тихо, раздражающий ухо шум сведен к минимуму. Наш погрузчик FBR75 отличается значительно более тихой работой (до 65dB), чем обычные электрические погрузчики и автопогрузчики.

Повышенная безопасность

Ричтраки должны постоянно обладать абсолютной надежностью. После тщательного узучения требований безопасности, связанных со штабелераами с выдвижной мачтой, фирма Ниппон Йусоки сумела найти решение этих потенциальных проблем. Изготовитель предлагает безопасность и увереннность.

Более экономичное оборудование конструкция для передней части АКБ

Этот ричтрак сконструирован так, что АКБ можно снять с его передней части. В результате можно лего зарять АКБ и долить внее воду. Кроме того,нет необходимости иметь дело с неудобной подставкой на роликах, которая нужна при обычном рич-траке с боковой загрузкой.

Функция автоматического выравнивания вил (по заказу)

При нажатии на кнопку уровня на ручке наклона, когда вилы наклонены вперед, эта функция автоматически останавливает вилы в горизонтальном положении. Эта функция резко облегчает введение и вывод вил

 Передвижение в любую сторону обеспечивается блоком управления со встроенным 32 бит процессором RISC, который независимо управляет задним ведущим и передними грузовыми колесами. Микропроцессор устанавливает оптимальный угол для левого и правого грузовых колес в зависимости от угла поворота рулевого управления, ведущего колеса и в соответствии с выбранным режимом передвижения. Кроме того, при ширине рич-трака всего 1250 мм он при управлении ведет себя примерно также как и обычный рич-трак, и при этом на нем легко работать даже начинающим.

Блок управления движением дает возможность увидеть с одного взгляда положение колес и направление движения

Движение в различные стороны осуществляется с помощью пяти режимов, любой из которых можно выбрать простым нажатием на кнопку. Кроме того, дисплей служит индикатором положения ведущего и грузовых колес, а также показывает действующий режим движения и положение рулевого колеса. Это позволяет водителю увидеть с одного взгляда положение всех колес и направление передвижения.