Заполненные полиуретаном
Пневматические шины заполняются полиуретаном для предотвращения преждевременного износа.
Технология широко применяется за рубежом, называется «Tyre Fill», в нашей стране постепенно увеличивается спрос на такой тип шин. Подобные шины могут использоваться только для ПТО с максимально допустимой скоростью движения 50 км/час. Закаченный в шину полиуретановый состав со временем преобразуется в вещество, по весу аналогичное цельнолитой шине, при этом упругость не теряется.
У нас вы сможете приобрести шины на любые марки вилочных погрузчиков и складской техники.
Ниже представлены самые распространённые размеры шин, но у нас всегда есть в наличии и другие, менее распространенные размеры шин. Звоните!
- 8" шины, заполненные полиуретаном 5.00-8Типоразмер: 5.00-8Ширина обода(дюйм): 3.00 / 4.50
- 8" шины, заполненные полиуретаном 16х6-8 (150/75-8)Типоразмер: 16х6-8 (150/75-8)Ширина обода(дюйм): 4.33
- 8" шины, заполненные полиуретаном 15х4,5-8 (125/75-8)Типоразмер: 15х4,5-8 (125/75-8)Ширина обода(дюйм): 3.00 / 3.25
- 9" шины, заполненные полиуретаном 21х8-9 (200/75-9)Типоразмер: 21х8-9 (200/75-9)Ширина обода(дюйм): 6.00
- 10" шины, заполненные полиуретаном 23х9-10 (225/75-10)Типоразмер: 23х9-10 (225/75-10)Ширина обода(дюйм): 6.50
- 10" шины, заполненные полиуретаном 6,50-10Типоразмер: 6.50-10Ширина обода(дюйм): 5.00 / 5.50
- 10" шины, заполненные полиуретаном 200/50-10Типоразмер: 200/50-10Ширина обода(дюйм): 6.50
- 12" шины, заполненные полиуретаном 23х10-12 (250/60-12)Типоразмер:23х10-12 (250/60-12)Ширина обода(дюйм): 8.00
- 12" шины, заполненные полиуретаном 27х10-12(250/75-12)Типоразмер: 27х10-12(250/75-12)Ширина обода(дюйм): 8.00
Заполните шины полиуретаном и вам будет гарантирована
•Безопасность. Прокол шины не спровоцирует переворот или опрокидывание. Балласт увеличивается во время работы на наклонной поверхности.
•Экономия. Снижение финансовых вложений на восстановительный ремонт трансмиссии. Непрерывный рабочий процесс
Очевидными являются достоинства наполнения пневматических шин для ПТО (погрузчиков) полиуретаном:
Увеличивается ресурс работы
Протекторная часть шины, заполненной ПУ (полиуретаном), имеет более низкую температуру в сравнении с протекторной частью шины, заполненной воздухом. Благодаря чем срок эксплуатации увеличивается.
Сохраняется трансмиссия и здоровье машиниста
Происходит поглощение удара с распределением его силы по длине каркаса шины. А у цельнолитных шин вся сила удара передается на диск, перемещаясь далее на трансмиссию погрузчика и позвоночный столб оператора, из-за чего работа трансмиссии нарушается, а оператор испытывает усталость.
Обслуживание не требуется
Недостаточное или избыточное давление в шине спровоцирует повышенный ее износ. Пневматические шины нуждаются в постоянном контроле давления и его поддержания в пределах, рекомендованных производителем.
Непрерывный мониторинг давления продлит срок эксплуатации протекторов и каркаса шины, но растрачивается рабочее время машиниста. Поддерживать давление в полиуретановых шинах не нужно ни в начале их эксплуатации, ни когда они уже значительно износились.
Неоспоримое достоинство ПУ-наполнителя - это способность трансформироваться в процессе изменения каркаса самой шины. Благодаря чему значительно изношенные шины работают как пневматические с рекомендованным изготовителем давлением.
По всем интересующим вопросам, по шинам, заполненным полиуретаном, для погрузчиков Вы можете позвонить по телефону в Москве +7 (495) 771-39-63.